З 24-26 березня 8-й міжнародний алюмінієвий технологічний форум кастингу 2021 року відбувся в Сямені. Виробничі компанії та експерти галузі з галузей кастингу, прокатки та екструзії, зібраних разом для обміну та обговорення поточної ситуації, існуючих проблем та галузевих тенденцій переробки та виробництва алюмінію.
Містер Лін з Південно -Західного алюмінію Co. висунув концепцію "чистого алюмінію". Наразі розвиток алюмінієвої промисловості все більше досягає високих механічних властивостей, високої міцності та алюмінієвих сплавів високої міцності, особливо швидкого розвитку автомобільної легкої та аерокосмічної промисловості, що також висуває більш високі вимоги до очищення розплаву алюмінієвого сплаву. Під передумовою забезпечення здатності доопрацювати, Al - Ti - C Refiner вводить менше гетерогенних ядер, а Tic -частинки не мають тенденції до агломератів і зростають, і не блокують обладнання фільтрації, покращуючи продуктивність фільтрації для не - Metallic Inclus. У процесі підготовки Al - ti - C, а тим самим покращують чистоту чистоти розплаву.
З появою епохи 5G все більше і більше типів продуктів 3C, і попит на анодизуючі матеріали неминуче збільшиться відповідно . 5052 - основний анодизуючий матеріал для появи частин алюмінієвого сплаву 3С. Якість кастингу великих плит дуже важлива. Використання зернового нафтопереробника є одним з головних факторів, що впливають на якість лиття. В даний час найбільш широко використовувані Al - Ti - B Refiner мають такі проблеми, як коротка ефективна тривалість переробки, непослідовні розміри зерна в центрі та краї, агрегація TIB2. Поки, al - ti - c не має вищезазначених дефектів. Al - ti - c більш чутливий до конституційного недооцінки, що може зробити розміри зерна в центрі меншими, різниця розмірів зерна між центром і країв також менша. Згідно з нашим експериментом, ефективна тривалість нашої al - ti - c може досягти до двох годин без ослаблення.
Легка вага автомобілів - ще одна головна тенденція розвитку алюмінієвої промисловості. Професор Тан Цзяньгу з Центрального Південного університету зазначив, що використання алюмінієвих матеріалів є важливим засобом для досягнення легкої ваги, а велика кількість легких матеріалів з алюмінієвого сплаву є основним способом досягнення зниження ваги та збільшення круїзного діапазону. Алюмінієві сплави для автомобілів потребують високих механічних властивостей, високої міцності та високої стійкості до корозії. Серед них al - mg - сплав Si в даний час є найбільш підходящим структурним алюмінієвим матеріалом. Експерименти показують, що al - ti - c має неабияку вдосконалення на силу та резистентність корозій Al - mg - Si сплавів.
З новою ситуацією, новою технологією, новим проривом, новою алюмінієвою подорожжю, технологія Fengyue продовжуватиме інновації, спочатку приймати технології, виробляти вищі - кінці та ефективні переробники та брати участь у технологічному прогресі всієї алюмінієвої переробки.